Cikkek
De nem, közvetlenül a Mercedes előtt lehet, miközben az új Ezüst Nyilakkal próbálnak megküzdeni a címért bet365 játék vívott második helyért. Sainz, Hamilton és Perez figyelemre méltóak, míg azok, akiknek hasonló esélyük van a dobogóra a hétvégén, míg Lando Norris – aki Imolában a nagy három körül végzett – a hetedik favorit a hétvégén. Ha ő és Verstappen lemaradnak, akkor Sainz és Leclerc küzdhetnek meg a dobogóért, és -105-ös szorzóval Leclerc-re vár az esély, aki az elmúlt két versenyen dobogós helyen végzett. A sportfogadóirodák mindig is látták az új holland F1-es kiemelkedő szerepét, és szinte bármelyik versenyen kihasználhatták a nyerési esélyeit. A Reddish Bull figyelemre méltó szingapúri menetelése talán a fejük hátulján van, de Suzuka egy teljesen más pálya, mint a Marina Bay, és a fogadóirodák arra számítanak, hogy Verstappen nem vesztegetheti az időt a következő sikeres lépésével.
Verstappen képessége, hogy betartsa az új korlátozásokat és kihozza autójából a maximumot, életveszélyes előnyt jelent majd egy ilyen nehéz versenyen. Mivel a verseny intenzív lesz, úgy gondoljuk, Verstappen rendelkezik a képességekkel, az érzékkel és a gépekkel ahhoz, hogy biztosítsa harmadik egymást követő győzelmét a Japánban, és közvetlenül a versenytársaival is versenybe szállhat. Az Ausztrál Nagydíjon elért győzelme egy mese, mivel a srác vakbélgyulladás miatt kihagyta az előző versenyt, de irreális, így erős hatást gyakorol a modellre a közelmúltban. A legújabb modell minden bizonnyal egy másik kategóriába kerül a Japán Nagydíj dobogós helyezésével, különösen annak ellenére, hogy Sainz ellentmondásos versenyző lehetett pályafutása során. Miután a szingapúri történelemben nyert a timeouton, és az utolsó két pole pozíciót egymásnak tudhatjuk itt, valamint Monzában a múltban, nehéz belátni, hogy Carlos Sainz miért olyan jó ár-érték arányú ahhoz, hogy itt egy nagyszerű dobogós helyen végezzen. A frissen érkezett holland versenyző a Marina Bay-i versenyen látta, ahogy tíz egymást követő győzelméből álló sorozata meghiúsul – amiről a Ferrari pilótája, Carlos Sainz állítása szerint is tartott –, azonban úgy tűnik, hogy a Suzuka-i versenyen ismét nyerő formában van, ahol tavaly megszerezte sorozatban következő autóvezetői bajnokságát.
Mekkora az esélye annak, hogy melyik csoport viszi el a legtöbb dolgot? | bet365 játék
- Azonban ostobaság lenne segíteni figyelmen kívül hagyni a hétszeres közösségi bajnokot, különösen egy olyan pályán, ahol az utóbbi időben lenyűgöző eredményeket ért el.
- Mielőtt megnéznéd a friss 2024-es Japán Nagydíj rajtrácsát és bármilyen 1. algoritmus szerinti tippet megtennél, mindenképpen olvasd el a legfrissebb 2024-es Japán Nagydíj előrejelzéseket, és fogadási javaslatokat is kaphatsz a SportsLine bevált előrejelzési tervéből.
- Mivel a címért folyó verseny folytatódik, ezek a lehetőségek ingadozni fognak, így a következő események kulcsfontosságúak lesznek az új emberek és csoportok számára, hogy segítsenek megkövetelni a hírnevet és betölteni az identitásharcban rejlő új réseket.
- Az, hogy mindössze három körrel az Ausztrál Nagydíj előtt távoznak – és közben semmit sem fognak elrontani –, azzal fenyeget, hogy a világbajnoki címért folyó versenyt nyílttá teszi, és valószínűleg nyereségre vágyik majd az egylovas versenyen, így az 2023-ban megtörtént.
- Ez a fajta választás talán a leggyakoribb találkozásunk volt az elmúlt napokban, de egyszer vasárnap Ausztráliában, ami Verstappen számára nem is lehetett volna sokkal rosszabb, ami egy másik, de még mindig nagyon is lehetséges fogadássá vált.
Az újdonsült spanyol odaadása és megtapasztalása teljes mértékben megmutatkozott, amikor megelőzte Max Verstappent az új verseny elején, és nagyszerű tempót diktált Charles Leclercnek, hogy megszerezze első győzelmét a szezonban. Verstappen éveinek elején, egy fékrendszeri probléma miatt, utat nyitott arra, hogy legyőzze versenytársait, köztük Leclercet és Sergio Perezt, akik kihasználták az új bajnoki pontversenyben lévő rést. Hacsak nem merülnek fel további problémák a bajnokságban nyerő Purple Bull legújabb fékrendszerével, Verstappen visszatérhet, hogy revansot szerezzen a hétvégén. Az Ausztrál Nagydíj előtti három körrel való távozása – és az út során semmi sem fog sikerülni – azzal fenyeget, hogy nagy csatát arat az országos bajnoki címért, és lelkesen fog nyerni a 2023-as saját lóversenyén.
Játékjelentések
Ehelyett a legújabb modell két olyan emberre összpontosít, akik egy 50-nél hosszabb lépésről indulnak, és lenyűgöző ugrásokat hajtanak végre a ranglistán, valamint egy legendás háromujjas longshotra. A SportsLine-ban megtudhatod, kik ők, és megismerheted a modell összes F1-es választását, valamint előrejelzéseit. Az autók, a versenyzők és a csapat kombinációja még jól működött, és még nem mutatkoztak precíziós dolgokra utaló jelek, így ha van egy csúszás a jogosultságban, akkor azt látom, hogy feljebb kerülnek, és ha megfelelnek a követelményeknek, akkor ott kell maradniuk.
Ébredj fel, hogy felgyorsítsd a versenyt, és mindent megkapj, amire szükséged van a legújabb 2025-ös Japán Nagydíj megismeréséhez, amely több mint 53 kört vesz igénybe az 5,807 kilométeres Suzuka pályán április 6-án, vasárnapig. A tavalyi japán csata egy órával elmaradt a nagy esőtől, de idén kellemes hétvégére számíthatunk. Ez volt Ocon utolsó kiesése az elmúlt fél tucat futamból, de a francia mindössze két incidensben nem szerzett pontot, és az új szezon vége felé is elérkezett az idő. Esteban Ocon elégedetlenül állt meg a Marina Bay-ben, Alpine-ja váltóproblémák miatt dörömbölt, és jelenleg hatodik helyen áll, 20 körrel a vége előtt. Russell versenye az új falfelületen tört ki, miután átvágott egy akadályt, és a brit versenyző elkeseredett, amiért 15 másodperces előnyre tett szert az élen állókkal szemben, miután a Mercedes a későbbi szabályozási változtatásokra fogadott. Hamilton ismét történelmi pillanatokat élt át Piastrival, Alonsóval és Hamiltonnal, a leggyorsabb kör díjának elnyerése pedig sokkal gyakoribb volt, mint a hollandé.
- SUZUKA, A japán (AP) – Max Verstappen, az Algorithm One bajnokság vezetője pénteken a Japán Nagydíjon sietett a segítségére, miután lerázta magáról a nehéz szingapúri hétvégét, amelynek fő következményei voltak a Suzuka Circuit időmérő edzésén.
- George Russell – aki a szingapúri verseny történetének leggyorsabb köridejét futotta – a 6. esélyes erre a hétvégi címre, megelőzve Norrist, Fernando Alonsót és Kevin Magnussent, akik holtversenyben a hetedik helyen állnak a versenyben.
- Megtudhatod, hogy kik ők valójában, megismerheted az összes modell F1-es kiválasztását és előrejelzéseit a SportsLine-nál.
- A csapatnak komoly sikertörténete van a motorsportban, őszintén szólva kilenc NASCAR bajnokot várnak a 2021-es évre, és a saját becsült ranglistáik minden versenyformában kiszámítható bajnokokat kínálnak.
Az új címre vonatkozó határidős oddsok az Ausztrál Nagydíj után megváltoztak, ahol Maximum Verstappen esélye csökkent az idősebb évei ellenére, kiemelve kiemelkedő szerepüket és a Reddish Bull autó fölényét. Sergio Perez esélye +1200-ra nőtt, mivel igazi versenyzőként áll a harmadik helyen a tabellán. Az új Ferrari duó, Charles Leclerc és Carlos Sainz azt tapasztalta, hogy az oddsok kissé megnyúltak a csapat inkonzisztens felállása és stratégiai hibák miatt, míg Lando Norris esélye +3500-ra csökkent az év epikus kezdete ellenére.
A Mercedesnek dühösnek kellene lennie, mivel mindkét autó nem teljesített, így állítólag nem sok lehetőségük volt olyan eseményeken részt venni, mint a Red Coloured Bull a nagyágyú közelében, egy kihagyott lehetőséget az Ezüst Nyilaknak. Ricciardo törött kézzel maradt a pálya szélén, de az új, nyolcszoros Nagydíj-győztes örömmel fogadta a csapatot, amikor a magyar és a belgiumi futamon június végéig versenyzett érte. Az AlphaTauri versenyzője, Yuki Tsunoda a japán csapatból izgalmat okozott a hazai rajongóknak, amikor kilencedik lett, míg az Aston Martin versenyzője, Fernando Alonso beérte a nagy tízessel. A Mercedesnek a 7. és 8. helyen kellett beérnie az időmérőn, miután a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton megelőzte George Russellt. A friss bajnok mindössze az első sor mögül lépett elő, miután egy tucat futam előtt Valtteri Bottas a 2019-es szezonban a harmadik helyről indult. A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc egy másik piros Bullt megelőzve Sergio Perezt a negyedik helyre állította fel, csapattársa, Carlos Sainz pedig a legújabb legjobb fél tucat pozíciót zárta.
Teljesen ingyenes választék, megtakarítások és értékelések
A felnik készítésének és a hibátlan résvégek kivitelezésének képessége kulcsfontosságú a pályán való jó hírnév szempontjából. Ha Perez jobban teljesít az időmérőn, és az új versenyen is versenyképes sebességet tud fenntartani, komoly versenytárs lehet a bajnokságban, különösen, ha Verstappen bármilyen hibával szembesül. A McLaren is elégedett, Lando Norris szorosan a harmadik helyen áll az új Ferrari duó mögött, Oscar Piastri pedig közvetlenül mögötte, így nem szabad elfelejteni a Red Bullt, aki az ötödik szettet szerezte meg Verstappen csapattársa, Sergio Perez miatt. Perez az első néhány futamon a második helyen végzett a holland mögött, és a Ferrari és a McLaren újjáéledése révén átvette a vezetést az új konstruktőri cím felett. SUZUKA, Japán (AP) — A Forma-1-ben a bajnokságot vezető Maxim Verstappen megrohanta a pole pozíciót, hogy megnyerje a szombati Japán Nagydíjat, megvonva a vállát a ma reggeli nehéz szingapúri hétvégének, ahol domináns teljesítményt nyújtott a Suzuka Circuit időmérőjén. Az új holland versenyző domináns helyzete, valamint a Red Bull autójának teljesítménye miatt ő a Suzuka elleni újabb győzelem nyilvánvaló esélyese.
Egy másik címzett az Aston Martin, amely közvetlenül az Ezüst Nyilakon koordinálódik a negyedik legjobb autó nemkívánatos identitásáért. A Ferrari siet a továbbfejlesztett tervével, hogy nyomást gyakoroljon Verstappenre, aki mindössze négy ponttal vezet Leclerc előtt a tabellán. Az autófejlesztéseik és a magabiztos hívások révén az új madridi csapat jelentősen megtérült az olasz konstruktőrök rendkívül rossz kinézetű pilótája miatt, aki a problémás Red Bullt vezeti elöl. A Ferrari -275-tel áll a kétszeres fél tucatnyi finišhez képest, és bár az eső várhatóan 3. fokozatú lesz, és az időmérőn is lehet majd, továbbra is azt feltételezem, hogy ezek az elejéhez közelednek. Az új pálya remek első oldali száguldást biztosít a szakaszokon, és a pályán is át lehet haladni, így további szórakoztató küzdelemre számíthatunk a közönségért és a nézőkért. A legújabb dal a gumiabroncsokon van, ami sokkal egyszerűbb, mint amit a Pirelli a gumiabroncsok nagy tömege hozott.
A leggyorsabb esélyek a birtoklásra az időmérőn belül
Ha a megbízhatóságukról van szó, az Alpine bizonyítottan az első négy között van a tempó tekintetében, és az autósok esélye, hogy megszabaduljanak az új japán versenytől, a top 10-ben csábítónak tűnik. Ott van a biztonsági autó az öt legjobb autó között, amelyek idén versenyeznek, és az oddsok szerint valószínűbb, hogy ezen a hétvégén újra látjuk őket. Ez a fogadás a mi csapatunk találkozása volt az elmúlt napokban, de Ausztráliában egyszer hétvégén, és nem maradt rosszabb Verstappennél, ami most már inkább egy külső, de mégis nagyon is megvalósítható lehetőség. A Ferrari duója, Charles Leclerc és Carlos Sainz azonban biztosan nyerni fognak, megakadályozva az új holland visszatérését, a BetMGM pedig +350-es nyerővonalat kínál partnereinek, hogy a legjobb három helyet szerezzék meg Verstappen mögött a Suzukában.
A fenti weboldalak linkjein megtalálod a teljes vasárnapi programot, az edzések és az időmérő osztályok, a segítő futamok, a pilótaülések és a különleges események részleteit, valamint a legfrissebb híreket, a menetrendet és az F1-es teljesítményeddel kapcsolatos tippeket. A Red Bull szorítása a 2023-as versenyért enyhült a múlt vasárnapi szingapúri futamon, miután az autó is dobogós lett, így Max Verstappen 10 futamos sikere a célba ért. Az új 2024-es Formula II továbbra is izgalmas futamokat és váratlan fordulatokat tartogat, az Ausztrál Nagydíj pedig elsődleges analógiaként szolgál. A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz dacolt az esélyekkel, és győzött, mindössze két héttel vakbélműtét után.
A piros színű Bika egy elkeserítő versenyből érkezik, ahol a megbízhatóság elvette Verstappent, és akár Perezt is kiejtheted egy jó versenyző közül. Logan Sargeant az időmérő első menete előtti utolsó pillanatban elfelejtette uralni az autóját, nekiment a falnak, és piros zászlót adott ki. „Nyugodt lehet, már csak egy autó jön, szóval megpróbálom őket megelőzni” – mondta az új, 22 éves Piastri, aki nemrég hosszabbított szerződést a McLarennel 2026 végéig.
A Yuki Tsunoda és a Haas autók jó tesztjei kellemes meglepetéseket okoztak, de amíg a közelmúltban nem jelennek meg nagyobb modellek, ezek a járművek valószínűleg ismét a csúcson lesznek.